當(dāng)回收油氣機(jī)器的出現(xiàn)及實(shí)施，解決了以往油氣揮發(fā)，導(dǎo)致大氣污染的重要問題。同時(shí)也解決了油氣浪費(fèi)的問題。現(xiàn)回收油氣機(jī)器是每個(gè)加油站必須要裝置的設(shè)備。下面我們就回收油氣機(jī)器的相關(guān)問題來進(jìn)行闡述。

　　回收油氣機(jī)器它的主要工作原理為汽油儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高到設(shè)定的感應(yīng)壓力上限，尾氣處理裝置自動(dòng)開始運(yùn)行，分離高濃度油氣，排出清潔空氣，當(dāng)系統(tǒng) 內(nèi)壓力降低到設(shè)定的感應(yīng)壓力下限，裝置自動(dòng)停止運(yùn)行并進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。周而復(fù)始。循環(huán)往復(fù)完成裝置的油氣處理，排放過程。

　　回收油氣機(jī)器需要注意哪些方面呢？

　　1、卸油口，回氣口改造問題，

　　部分單位為節(jié)省費(fèi)用，卸油口，回氣口未加裝截流閥，密封式快速接頭，僅僅使用帽蓋，其密封效果及其不良，導(dǎo)致油氣嚴(yán)重漏洞，整個(gè)油氣回收系統(tǒng)失效。

　　2、回氣管鋪設(shè)問題

　　加油站改造過程中，一般通過開挖地面，埋設(shè)回氣管路，打壓試驗(yàn)，回填管溝，地面硬化幾步進(jìn)行回氣管路改造。但在部分加油站油氣回收系統(tǒng) 使用半年后，液阻問題逐步顯現(xiàn)。通過現(xiàn)場(chǎng)研究判斷其原因是，底下土質(zhì) 情況變化，部分管路坡向油罐坡度變化，甚至出變形打彎情況。從而導(dǎo)致冷凝油氣積聚，堵塞管路。因此在施工改造過程 中，回氣管溝硬化，或加大坡向油罐坡度是避免此問題的有效手段。

　　3、密閉性問題。

　　回收油氣機(jī)器 密閉性是保證整 個(gè)油氣回收系統(tǒng) 正常運(yùn)行的核心 問題。在改造過程中一定要避免密閉性不合格的問題的出現(xiàn)。在改造過程中，我們要采用標(biāo)準(zhǔn)油罐 ，更新油罐，管線法蘭連接處的膠墊，使用合格的密封膠進(jìn)行密封，操作進(jìn)內(nèi)采用法蘭連接的方法。這些都是在改造過程中需要注意的。